Au salon du Bourget, le constructeur de satellites cannois a signé le contrat relatif au développement d'ExoMars mené en collaboration avec l'agence spatiale russe. Un programme essentiel pour la préparation de l'exploration humaine de la planète rouge et dont Thales Alenia Space est maître d'oeuvre.
Le boulevard Victor Hugo, dans le centre-ville, se présente comme le premier "boulevard connecté" au monde par l'Internet des Objets. Installés en haut des lampadaires, dans la chaussée, sur des containers, quelque 200 capteurs collectent des données gérées en temps réel et font entrer dans le siècle numérique les services de mobilité, d'éclairage public, de propreté et d'environnement. Une expérimentation menée pendant un an. A suivre.
Annoncé ce matin au Salon du Bourget, l'accord entre le constructeur cannois Thales Alenia Space et le consortium suisse Swiss Space System (S3) vise au développement d'une navette suborbitale réutilisable. SOAR adresserait le marché du lancement de petits satellites (jusqu'à 250 kg) et ouvrirait la porte des vols commerciaux dans l'espace.
Un design absolument futuriste pour la navette SOAR que l'on retrouve aussi sur le stand de Dassault au budget et dont le premier sponsor est la marque Breitling de montres de luxe.
La salle de La Palestre au Cannet accueille demain soir Pierre Palmade et Michèle Laroque avec leur dernier spectacle "Ils se RE-aiment". Après le triomphe en 1996 de " Ils s’aiment ", puis en 2001 de "Ils se sont aimés", le duo mythique ressuscite pour donner une dernière chance à leur couple, à condition de tout faire pour lutter contre la monotonie qui les guette. Le couple qui se déchire et se rabiboche sur scène va donc s’engager dans une série d’aventures extraordinaires prétextes à de belles parties de rire et à quelques bonnes engueulades.
Pierre Palmade et Michèle Laroque ressuscite sur scène leur duo mythique dans "Ils se RE-aiment" (DR)
Remis au gouvernement, le rapport de la Commission Mobilité 21 ne garde dans ses priorités que Marseille avec la traversée souterraine ferroviaire de la gare Saint-Charles et la vallée de l'Huveaune pour un montant de 2,5 milliards d'euros. Pas de priorité pour le tronçon niçois avec la section Nice–Cannes–Le Muy qui serait reportée au mieux à 2030-2050. Christian Estrosi et Eric Ciotti montent au créneau.
Pour sa seconde édition, la convention internationale des villes intelligentes a pris de l'ampleur. Elle se tient mardi et mercredi 18 et 19 juin à Nice Acropolis et réunira les acteurs publics et privés, français et internationaux qui travaillent sur les grands enjeux de nos villes et territoires. Autant de domaines dans lesquels la Côte d'Azur est très présente.
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